® © J. Fermín
Hasta el momento no he encontrado ninguna fotografía de vehículos realizada en el aeródromo de Algete, provincia de Madrid, así que tengo que utilizar fotos tomadas en otros lugares.
Fotografía seguramente tomada en Cataluña del repostaje nocturno de gasolina del avión Polikarpov I-15 "Chato" matrícula CA-155 del piloto alemán voluntario republicano Walter Katz. Se trata de una foto muy bien coloreada.
Walter Katz falleció en combate el día 11 de noviembre de 1938, posiblemente por cañones antiaéreos en la cabeza de puente de Seros mientras realizaba una misión de ametrallamiento contra el avance de las tropas nacionales.
No hay información sobre la fecha de la foto.
Esta foto la he descargado el día 15 de marzo de 2026 de la página web www.reddit.com. La foto ha sido puesta en esa web por Top-Championship7352 y el enlace a la foto es el siguiente:
NOTA: Podéis ver las imágenes a su tamaño original haciendo click sobre las mismas.
NOTE: You can view the images in their original size by clicking on them.
Esta es otra foto del avión I-15 "Chato" CA-155 del piloto Walter Katz.
En esta foto se ve muy bien el camuflaje serpenteado de la hélice.
No hay información ni sobre la fecha ni sobre el lugar donde se tomó la foto.
Fotografía de otro avión Polikarpov I-15 "Chato" siendo reabastecido de gasolina con un camión cisterna.
Hasta el momento de publicar esta foto de este I-15 "Chato" con el dibujo de Mickey Mouse, no he visto identificado en ninguna publicación al hombre que está de espaldas...... pero yo estoy seguro de que se trata de Vicente Castillo Monzó, que era el piloto de este avión.
En esta foto se ve muy bien, bajo la pequeña puerta de acceso a la cabina, uno de los escalones hacia dentro que tenían los "Chatos" para poder subir a la cabina.
No conozco ni la fecha ni el lugar donde fue tomada esta foto.
Fotografía de un avión Polikarpov I-15 "Chato" en poder del bando nacional o bando sublevado. La foto está tomada en el aeródromo de Tablada, cerca de la ciudad de Sevilla. La foto procede de la Maestranza Aérea de Tablada.
Este avión lleva el numeral 19 en el timón de cola y por ese número debe ser de los primeros aviones rusos Polikarpov I-15 recibidos por la República, y por eso también debe ser uno de los dos I-15 que se desorientaron y aterrizaron en territorio enemigo el primer día de su intervención.
Otro detalle de esta foto es que delante de la cabina del piloto y entre los planos superiores se distingue un redondel negro. Ese redondel es la boca de llenado del depósito de gasolina.
No hay información sobre la fecha de la foto.
NOTA: Podéis ver las imágenes a su tamaño original haciendo click sobre las mismas.
NOTE: You can view the images in their original size by clicking on them.
En cuanto a cómo quedó este avión en poder del bando nacional, el piloto republicano Andrés García Lacalle comenta en su libro publicado en 1973 y titulado "Mitos y verdades. La Aviación de Caza en la Guerra Española", que el día 4 de noviembre de 1936, primer día de actuación de la caza rusa, dos pilotos rusos se desorientaron y aterrizaron en Segovia, y fueron hechos prisioneros. Este avión debe ser uno de esos dos aviones.
Por otra parte aprovecho para explicar que el segundo apellido de García Lacalle era en realidad "Calle", y esto la aclara él al principio de su libro. En cualquier caso él usó el apellido de Lacalle, incluso en la portada de su libro.
Al piloto García Lacalle le he dedicado un artículo en este blog. El título del artículo es "Piloto Andrés García Lacalle" y a continuación tenéis el enlace:
Fotografía realizada en el aeródromo de "La Señera" durante la Guerra Civil Española. Montado por fuera del camión cisterna de gasolina está el piloto republicano Rafael Belda Linares con traje de vuelo. Al fondo se ve un avión Polikarpov I-15 "Chato".
No hay información sobre la fecha de la foto.
Según la información proporcionada en la página web del Archivo Municipal del Ayuntamiento de Manises, Rafael Belda falleció al chocar en combate contra un aparato enemigo en Amposta (Tarragona) la mañana del 10 de octubre de 1938.
Esta foto la he descargado el 16 de julio de 2025 y pertenece al Fondo del piloto republicano Rafael Belda Linares, Fondo que se encuentra en el Archivo Municipal del Ayuntamiento de Manises (Arxiu Municipal Ajuntament de Manises). Ese Fondo está digitalizado y se puede acceder a él en el enlace que tenéis a continuación:
Fotografía realizada por el fotógrafo Antoni Campañà de un vehículo de las "Fuerzas del Aire" republicanas abandonado cerca de la la frontera de Cataluña con Francia.
Para terminar os comento que este artículo al igual que los demás de este blog lo iré actualizando con más información e imágenes, y cuando haya algún cambio lo indicaré en la cabecera del artículo, mostrando la última fecha de actualización del artículo.
Para finalizar os explico que el aeródromo de Algete era en realidad un campo de cultivo o de labranza que se preparó durante la Guerra Civil Española para ser usado por aviones de la Aviación Republicana y que sólo existió durante la guerra (de 1936 a 1939). El suelo o piso del aeródromo era arenoso y los aviones eran ocultados de la observación aérea bajo los árboles. El aeródromo era conocido también por los nombres de "Campo Soto", "El Soto" y el nombre en clave de "campo XX" para mantener en secreto el lugar donde se encontraba. Hoy en día es una finca de propiedad privada.
A continuación tenéis el enlace al índice o relación de todos los artículos que he publicado hasta el momento en este blog. En esta relación tenéis los enlaces directos a cada uno de los artículos del blog:
J. Fermín
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Fecha de publicación de este artículo:
11 de abril de 2026
Publication date of this article:
11 April 2026
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