Fotografía del piloto ruso Mijail Niestorovich Yakushin.
NOTA: Podéis ver las imágenes a su tamaño original haciendo click sobre las mismas.
NOTE: You can view the images in their original size by clicking on them.
Este artículo del blog está dedicado al piloto ruso Mijail Niestorovich Yakushin, concretamente al tiempo que estuvo destinado durante la Guerra Civil Española en el aeródromo de Algete, provincia de Madrid; eso fue en el verano de 1937.
Perfil del avión Polikarpov I-15 "Chato" posiblemente pilotado por Mijail Yakushin.
Como podéis ver, el texto traducido del ruso por Google Lens dice:
"I-15 del piloto Mikhail Yakushin del escuadrón de Eremenko. Julio de 1937. El ala superior estaba pintada de verde en la parte superior".
"Aviación y Tiempo" 2000 Núm. 1 (39) Artista A.F. Ignatius.
A continuación tenéis el perfil con el texto original en ruso:
И-15 летчика Михаила Якушина из эскадрильи Еременко. Июль 1937. Верхнее крыло сверху было окрашено в зеленый цвет.
«Авиация и Время» 2000 № 1 (39) Художник А.Ф. Игнатий
Comienzo este artículo con una biografía de Mijail Yakushin y un mapa para que entendáis mejor su biografía.
Mapa orientativo. El punto rojo señala el lugar donde estuvo el aeródromo de Algete. "Ayo. Paeque" significa "Arroyo Paeque" y es un pequeño afluente del río Jarama.
Los aviones despegaban y aterrizaban dentro del aérea delimitada por la carretera que va a Fuente El Saz de Jarama, el arroyo Paeque y la carretera privada de la Finca.
Orientation map. The red dot marks the place where the Algete airfield was. 'Río Jarama' means 'River Jarama'. 'Ayo. Paeque' is the abbreviation of 'Arroyo Paeque' and means 'Creek Paeque' and it is a little tributary of the Jarama River.
The planes took off and landed within the area delimited by the road that goes to Fuente El Saz de Jarama, the Paeque creek and the private road of the "Soto Mozanaque" country state.
NOTA: Podéis ver las imágenes a su tamaño original haciendo click sobre las mismas.
NOTE: You can view the images in their original size by clicking on them.
A continuación tenéis una biografía de Mijail Yakushin publicada en el mes de diciembre del año 1999 en el Boletín "Icaro" de la Asociación de Aviadores de la República (A.D.A.R). En el mes de julio de ese año había fallecido Yakushin.
La biografía fue escrita por el que también fue piloto republicano durante la Guerra Civil José María Bravo Fernández.
El archivo de la biografía es en pdf y lo he convertido a imágenes. A continuación lo tenéis:
Como podéis ver esta biografía de Mijail Yakushin fue escrita por José María Bravo Fernández, que fue un destacado piloto republicano durante la Guerra Civil Española. A continuación tenéis una foto de él:
Fotografía del piloto republicano José María Bravo Fernández.
Parece ser que José María Bravo estuvo destinado unos días en el aeródromo de Algete en la escuadrilla de Eremenko, en el verano de 1937, y tras unos días aquí fue destinado finalmente a una escuadrilla de aviones monoplanos Polikarpov I-16, conocidos por el nombre de "ratas" o "moscas".
A continuación tenéis la portada del Boletín de A.D.A.R. donde está publicada esta biografía:
Para terminar, os comento que el aeródromo o campo de aviación de Algete era en realidad un campo de labranza o cultivo que se preparó durante la Guerra Civil para ser usado por los aviones de la Aviación Republicana, y que sólo existió durante la guerra. El suelo o piso del aeródromo era arenoso y los aviones eran ocultados de la observación aérea bajo los árboles. La preparación del terreno consistió en allanar y compactar la tierra. La finca donde se preparó el aeródromo era de propiedad privada y sigue siendo de propiedad privada.
Si tenéis interés en saber más sobre el aeródromo de Algete podéis ver en este blog el artículo titulado "El aeródromo de Algete". A continuación tenéis el enlace:
Y a continuación tenéis el enlace al índice de los artículos que he publicado hasta el momento en el blog, donde tenéis los enlaces a cada uno de los artículos publicados:
J. Fermín
Este artículo tiene derechos de autor.
® Derechos de autor 2026.
© Copyright 2026.
Fecha de publicación de este artículo:
27 de febrero de 2026.
No se permite la reproducción total o parcial del contenido de este blog sin el permiso escrito del autor.
Total or partial reproduction of the contents of this blog is prohibited without the written permission of the author.
BIBLIOGRAFÍA :
Boletín "Icaro" número 62.
Diciembre 1999.
Asociación de Aviadores de la República.
A.D.A.R.